Beknopte uitwerking van de opgaven bij werkcollege 7

1.
De situatie is hieronder weergegeven. De stroom I wordt aangevoerd via de binnenmantel (straal a) en via de buitenmantel (straal b) weer afgevoerd. T.g.v. de stroom is er tussen binnen- en buitenmantel een magneetveld .

a
Er geldt natuurlijk ()

met R gemeten vanaf de as van de binnenmantel. Zo volgt voor per lengte-eenheid:

Gebruiken we , dan volgt eenvoudig:


a1
Bij constante stroomsterkte ( en nog steeds per lengte-eenheid):


a2
Bij constante flux schrijven we eerst

zodat

b
Met a2) vinden we voor de kracht per lengte-eenheid op de buitenmantel:

en dus een (naar buiten gerichte) druk

Geheel analoog vinden we voor de kracht per lengte-eenheid op de binnenmantel:

en dus een (naar binnen gerichte) druk

De druk is dus gelijk aan de veld-energiedichtheid ter plaatse.

2a
De golfpijp is hieronder getekend. We berekenen de stroomverdelingen in de wanden (1 t/m 4), door op de aangegeven lussen de vierde Maxwellvergelijking in integrale vorm toe te passen:

De velden zijn gegeven door:

Berekenen we eerst de ladingsverdelingen m.b.v. , dan vinden we

Tenslotte de stroomverdelingen.
Omdat we in gedachten de breedte van een lus naar nul laten naderen zien we, dat de -term uit de vierde Maxwellvergelijking niet zal bijdragen.
(M.a.w: hoewel we hier een niet-statisch probleem hebben, mogen we toch de wet van Ampère gebruiken).
Dit geeft dan de volgende resultaten:


b

en dus is het tijdsgemiddelde van over de doorsnede:

(Het getransporteerde vermogen is P=ab .)
De tijdgemiddelde totale veld-energiedichtheid wordt gegeven door

waarbij we in de laatste stap de dispersierelatie hebben gebruikt.
We hebben nu de relatie

Is de groepsnelheid? Welnu:

dus hebben we aangetoond dat het energietransport met de groepsnelheid plaatsvindt.


3a
We proberen als oplossingen (a<R<b)

(Hiermee is aan de randvoorwaarden en voldaan.)
Allereerst moet gelden dat , dus

Aan de eis is met de gekozen vorm van B al voldaan.
Verder volgt:

Het laatste stelsel geeft dus als oplossing:

b


c
Lading per lengte-eenheid:

d

en tenslotte